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2025年08月20日
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六核引擎轉(zhuǎn)動(dòng)中原支點(diǎn)——看河南樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)的破壁探索

來(lái)源: 發(fā)布日期:2025-08-19   打印

  截至8月16日,鄭州機(jī)場(chǎng)今年累計(jì)完成貨運(yùn)量56.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)24%。劉暢 攝

  近日,鄭州國(guó)際陸港核心功能區(qū)——中歐班列(鄭州)集結(jié)中心啟用。河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 徐聰 攝

  周口港是沙潁河“黃金水道”上的重要內(nèi)河港口。本報(bào)記者 聶冬晗 攝

  □本報(bào)記者 宋敏 郭北晨 本報(bào)財(cái)經(jīng)全媒體中心出品

  高速路網(wǎng)即將突破1萬(wàn)公里,“米”字形高鐵通達(dá)八方,“空中絲路”暢聯(lián)全球,內(nèi)河航運(yùn)全面起勢(shì)……河南地處中原,素有“九州腹地、十省通衢”之稱,天然具備在全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)中成為樞紐支點(diǎn)的良好條件和綜合優(yōu)勢(shì)。

  怎樣把交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)加快轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),為建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐、國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)提供堅(jiān)實(shí)支撐?

  近日,省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳結(jié)合各地申報(bào)及專家評(píng)審情況,研究確定了河南省樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)建設(shè)名單,鼓勵(lì)支持6個(gè)上榜的先行區(qū)探索樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新路徑、新模式,引領(lǐng)帶動(dòng)全省樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

  建強(qiáng)“樞紐經(jīng)濟(jì)”,河南有了“支點(diǎn)”。連日來(lái),記者走訪樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)及相關(guān)領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者,看各地如何抓住機(jī)遇、發(fā)揮優(yōu)勢(shì),在破壁探索中,助力我省打造樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地,在新一輪高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)。

  戰(zhàn)略考量:為何要建這6個(gè)先行區(qū)

  樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)是以樞紐功能為核心、開放創(chuàng)新為引領(lǐng)、要素集聚為基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展為動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)提級(jí)為目標(biāo)的綜合性發(fā)展區(qū)域。公布名單顯示,我省6個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū),除鄭州、洛陽(yáng)、平頂山、安陽(yáng)、商丘外,同處沙潁河沿線的周口-漯河還以組團(tuán)形式亮相。

  從區(qū)位特征看,6個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)兼顧了河南的東、西、南、北、中,但這并不是評(píng)選的先決條件。

  “去年12月發(fā)布申報(bào)通知后,各地參與積極性很高,我們先后開展了集中研討、實(shí)地查看、專家評(píng)審和社會(huì)公示等多個(gè)環(huán)節(jié),最終在眾多申報(bào)方案中,選定6個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。”省發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,入選樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)首先要有良好的基礎(chǔ)條件,各地的交通基礎(chǔ)設(shè)施、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)體系等都在考量范圍,此次入選的6個(gè)先行區(qū)在各自領(lǐng)域都具有一定代表性。

  以鄭州為例,憑借密織的“空、陸、數(shù)、海”絲綢之路鏈接世界,已成為“買全球、賣全球”的重要樞紐。鐫刻著“強(qiáng)樞紐”的鮮明標(biāo)識(shí),“國(guó)際鄭”毫無(wú)懸念成為樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)的“龍頭”。

  正值暑運(yùn),鄭州機(jī)場(chǎng)平均每天有超500架次客機(jī)、70余架次貨機(jī)抵離,高峰期每2分鐘就有一架貨機(jī)起降。

  緊臨機(jī)場(chǎng)的新鄭綜合保稅區(qū)內(nèi),一件件包裹在這里集聚、分撥。“近期防曬類護(hù)膚品訂單發(fā)貨量較大,峰值當(dāng)天達(dá)30萬(wàn)單,商品省內(nèi)次日達(dá),48小時(shí)內(nèi)基本通達(dá)全國(guó)。”全速通鄭州保稅倉(cāng)行政經(jīng)理戚石耀坤說(shuō)。

  在鄭州國(guó)際陸港片區(qū),裝載新能源汽車的中歐班列(鄭州)通過(guò)“海鐵聯(lián)運(yùn)”模式,正源源不斷將“河南造”發(fā)往全球;鄭州航空港站作為全國(guó)首個(gè)“空鐵聯(lián)運(yùn)”綜合性貨物集散中心,貨物每天凌晨從這里裝上高鐵車廂,上午就能抵達(dá)重慶和青島。

  除了鐵路和航空,鄭州還有TIR國(guó)際運(yùn)輸線路可暢達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖和土庫(kù)曼斯坦阿什哈巴德。不久前,河南賈魯河建設(shè)有限公司注冊(cè)成立,賈魯河復(fù)航工程進(jìn)一步加速,鄭州“通江達(dá)海”已經(jīng)近在眼前。

  以“空中絲路”為引領(lǐng),鄭州航空港區(qū)形成了24小時(shí)通達(dá)全球主要經(jīng)濟(jì)體的物流能力,正持續(xù)推動(dòng)航空、鐵路、公路、水港“四港聯(lián)動(dòng)”發(fā)展,幫助更多企業(yè)融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。

  依托樞紐經(jīng)濟(jì),2024年鄭州航空港區(qū)進(jìn)出口總值完成4094.42億元,占河南半壁江山。

  “按照規(guī)劃,鄭州將以航空港區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為主建設(shè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū),以建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐、國(guó)際物流樞紐中心為引領(lǐng),培育產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈核心增值點(diǎn),不斷厚植樞紐優(yōu)勢(shì),進(jìn)而將鄭州打造為我省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心動(dòng)力源。”鄭州市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人表示。

  其他5個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)也各有優(yōu)勢(shì),發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

  “比如洛陽(yáng)作為全國(guó)性綜合交通樞紐、先進(jìn)制造業(yè)基地,正積極打造‘一帶一路’大宗生產(chǎn)資料物流集散交易中心;安陽(yáng)擁有陸港和生產(chǎn)資源,是豫北唯一一個(gè)陸港型國(guó)家物流樞紐;平頂山的煤炭及煤化工產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)突出,鐵路貨運(yùn)量全省排名第一;商丘的商貿(mào)特點(diǎn)較為突出,本身就是商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐城市;周口、漯河均地處沙潁河沿線,是發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的代表。”河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李鵬認(rèn)為,布局建設(shè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)是我省的戰(zhàn)略考量,有利于以點(diǎn)帶面探索樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展“河南范式”,加快建強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì),發(fā)揮支點(diǎn)效應(yīng),鞏固提升我省在全國(guó)的戰(zhàn)略位勢(shì)。

  路徑創(chuàng)新:破壁打開發(fā)展新空間

  河南是全國(guó)首個(gè)在省級(jí)層面統(tǒng)籌布局建設(shè)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展載體的省份,樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)該怎么建?雖然沒(méi)有參考范例,但事實(shí)上,各地發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)由來(lái)已久。

  夏末的沙潁河碧波蕩漾,與周口港·范營(yíng)作業(yè)區(qū)一路之隔,益海嘉里現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)園內(nèi),美國(guó)大豆正通過(guò)直連港口的封閉式管道奔騰輸送。

  “我們主要做糧油加工,年大豆加工能力140萬(wàn)噸。”益海(周口)糧油工業(yè)有限公司物流經(jīng)理李士鋒表示,以江蘇連云港至周口散裝大豆運(yùn)輸為例,與鐵路相比,通過(guò)水運(yùn)每噸可節(jié)約運(yùn)費(fèi)近30元,僅此一項(xiàng),每年能為公司節(jié)約運(yùn)費(fèi)1000多萬(wàn)元。

  “黃金水道”釋放“黃金效能”,周口臨港經(jīng)濟(jì)開啟“奔跑”模式。瑞茂通、娃哈哈、鑫豐生物等龍頭企業(yè)競(jìng)相落子周口臨港開發(fā)區(qū),糧食加工、鋼鐵物流、裝備制造等特色產(chǎn)業(yè)集群加速成鏈。

  漯河港是周口港的“鄰居”,位于沙潁河上游,也是目前河南內(nèi)河已投運(yùn)港口中距離中原腹地和西北部資源大省最近、功能最全的港口。

  當(dāng)兩個(gè)港口“各顯神通”,如何最大程度再造和重塑樞紐優(yōu)勢(shì)?

  “我們通過(guò)提前溝通輔導(dǎo),創(chuàng)新推動(dòng)周口、漯河兩地實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域合作,建設(shè)周口-漯河樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū),通過(guò)功能互補(bǔ)、空間協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)作等方式,避免了同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),形成高效的分工共建機(jī)制。”省發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  根據(jù)功能定位,周口-漯河樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)將構(gòu)建跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)工作機(jī)制,推進(jìn)交通、物流等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,提高跨域跨界供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈組織能力和效率,打造臨港產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢(shì)區(qū)、中部便捷水運(yùn)出海通道核心樞紐。

  “區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)”不僅是周口-漯河合作的亮點(diǎn),也成為我省對(duì)6個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)的整體要求。我省明確鼓勵(lì)發(fā)展基礎(chǔ)相近,位于同一產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上下游的地市加強(qiáng)跨區(qū)域合作,開展共創(chuàng)共建,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

  對(duì)于先行區(qū)的功能定位,我省重點(diǎn)圍繞交通、物流、產(chǎn)業(yè)、平臺(tái)、消費(fèi)等樞紐經(jīng)濟(jì)“五大”關(guān)鍵要素,著力打造“三區(qū)一平臺(tái)”,即交通物流降本增效優(yōu)勢(shì)區(qū)、生產(chǎn)力優(yōu)化調(diào)整承載區(qū)、體制機(jī)制創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)、資源共享服務(wù)平臺(tái)。

  人便于行達(dá)天下,貨暢其流天地寬。

  建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),一方面要以“減法”破壁壘,打破地方保護(hù)和市場(chǎng)分割;另一方面要以“加法”添活力,促進(jìn)商品要素資源在更大范圍內(nèi)暢通流動(dòng)。

  “這離不開各地各部門的協(xié)同作為。河南創(chuàng)新實(shí)施路徑,讓一條河緊密連接起兩個(gè)區(qū)域,打開了嶄新的發(fā)展空間,為各個(gè)城市的發(fā)展作出了示范,也為建設(shè)高效規(guī)范、公平競(jìng)爭(zhēng)、充分開放的超大規(guī)模市場(chǎng)作出了有益探索。”河南省樞紐經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任龍志剛表示。

  輻射帶動(dòng):構(gòu)建樞紐經(jīng)濟(jì)新生態(tài)

  融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),不僅是落實(shí)國(guó)家重大決策部署的政治責(zé)任,更是重塑河南發(fā)展優(yōu)勢(shì)的重大機(jī)遇。

  “我省建設(shè)6個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)只是第一步,目的是以此為‘支點(diǎn)’,用四兩撥千斤之力,以大通道帶動(dòng)大開放,以大開放促進(jìn)大發(fā)展,構(gòu)建全省樞紐經(jīng)濟(jì)新生態(tài),深度融入全球貿(mào)易、投融資、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”龍志剛說(shuō)。

  “六核引擎”轉(zhuǎn)動(dòng)“中原支點(diǎn)”,產(chǎn)業(yè)是最先受益者。

  作為安陽(yáng)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)里的一家重點(diǎn)企業(yè),河南豫鑫糖醇有限公司已經(jīng)積累了200多個(gè)海外客戶,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、非洲、東南亞等地,年出口達(dá)4700多萬(wàn)美元。

  “依托現(xiàn)代化交通物流網(wǎng)絡(luò),有效降低了我們的運(yùn)營(yíng)成本,大大提升了供應(yīng)鏈效率。”對(duì)于安陽(yáng)此次入選河南省樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū),河南豫鑫糖醇有限公司辦公室主任劉嚴(yán)對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿信心,他表示將以此為跳板,與國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)開展深度戰(zhàn)略合作,在全球市場(chǎng)上跑出“加速度”。

  李鵬在接受記者采訪時(shí)坦言:“過(guò)去我們?cè)诮ㄔO(shè)物流樞紐時(shí),更多側(cè)重于內(nèi)涵建設(shè),關(guān)注物流功能的實(shí)現(xiàn),例如打造多式聯(lián)運(yùn)通道。建設(shè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū),更多側(cè)重于通過(guò)交通物流拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)。”

  但激活樞紐經(jīng)濟(jì)不是交通和產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)單疊加,我省在建設(shè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)的重點(diǎn)任務(wù)中,給出了清晰路徑。

  ——完善交通物流網(wǎng)絡(luò)體系。優(yōu)化提升空、鐵、公、水等綜合運(yùn)輸通道功能,深入推進(jìn)“優(yōu)兩高、促兩航”,實(shí)施內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程,提質(zhì)建設(shè)物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、物流園區(qū),探索推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)新模式。

  ——集聚發(fā)展樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)。通過(guò)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈完善產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展梯隊(duì),推動(dòng)交通物流網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈多鏈深度耦合,打造千億級(jí)、百億級(jí)樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群。

  ——促進(jìn)消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容。圍繞交通物流樞紐布局建設(shè)中高端消費(fèi)載體,引聚首發(fā)經(jīng)濟(jì)、時(shí)尚消費(fèi)等資源,深挖區(qū)域旅游資源和特色文化IP,建設(shè)全國(guó)重要的商品集散中心、消費(fèi)集聚區(qū)。

  ——培育樞紐新質(zhì)生產(chǎn)力。支持龍頭企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)開展樞紐經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)裝備科技攻關(guān),鼓勵(lì)發(fā)展與平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、無(wú)人駕駛等相結(jié)合的新業(yè)態(tài)、新模式。

  “在先行區(qū)建設(shè)過(guò)程中,我們還會(huì)給予配套支持政策,積極爭(zhēng)取資金支持樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)重大項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)其信貸投放力度。”省發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)各樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)工作開展情況的跟蹤監(jiān)測(cè),定期發(fā)布一批建設(shè)經(jīng)驗(yàn),以適當(dāng)形式向全省推廣。

  當(dāng)前,主動(dòng)融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),已經(jīng)成為全省上下的廣泛共識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)。在這幅以樞紐為筆、市場(chǎng)為紙的宏偉藍(lán)圖上,河南正在書寫新時(shí)代內(nèi)陸開放的高質(zhì)量發(fā)展答卷。

  河南省樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)建設(shè)名單

  鄭州

  (以航空港區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為主)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)

  洛陽(yáng)

  (以伊川縣為主)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)

  平頂山

  (以衛(wèi)東區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為主)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)

  安陽(yáng)

  (以湯陰縣為主)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)

  商丘

  (以城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)為主)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)

  周口-漯河

  (以周口臨港開發(fā)區(qū)和漯河城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)為主)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)

  專家觀點(diǎn)

  推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì) 提速提質(zhì)發(fā)展

  □河南省樞紐經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任 龍志剛

  河南省樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)建設(shè)名單正式確定,標(biāo)志著河南在加快將交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)、人口資源優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)等轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)方面進(jìn)入了一個(gè)新階段,對(duì)全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

  長(zhǎng)期以來(lái),河南省持續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是“十四五”期間,印發(fā)《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》,一體推進(jìn)綜合交通大通道、大樞紐和大網(wǎng)絡(luò)建設(shè),推動(dòng)全省綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得積極成效。當(dāng)前,全省交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善,發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)具備良好基礎(chǔ),要更加注重科技創(chuàng)新推動(dòng)交通新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,更加注重交通運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,實(shí)現(xiàn)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)加速轉(zhuǎn)化。此次確定的6個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū),有望成為河南省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,推動(dòng)全省在構(gòu)建具有國(guó)際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)道路上邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

  從入選名單來(lái)看,涵蓋了鄭州、洛陽(yáng)、平頂山、安陽(yáng)、商丘以及周口-漯河組團(tuán),入選各地?zé)o論是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還是樞紐偏好性產(chǎn)業(yè)發(fā)展都具有良好基礎(chǔ),在各自領(lǐng)域都具有一定的代表性,能起到良好的示范作用。鄭州樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)是全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭區(qū)域,不僅要聚焦自身發(fā)展,更重要的是輻射帶動(dòng)鄭州都市圈及全省全面發(fā)展。洛陽(yáng)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)依托生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐和先進(jìn)制造業(yè)基地等,具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。平頂山樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)依托鐵水聯(lián)運(yùn)和全國(guó)領(lǐng)先的煤化工、鹽化工等產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì),已初步形成了樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群。安陽(yáng)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)依托京港澳國(guó)家物流通道、瓦日鐵路、陸港型國(guó)家物流樞紐、紅旗渠機(jī)場(chǎng)等樞紐平臺(tái),在農(nóng)資產(chǎn)業(yè)鏈、鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈、紅藍(lán)綠文旅產(chǎn)業(yè)等方面具有較大市場(chǎng)潛力。商丘樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)交通物流與產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)基礎(chǔ)較好,商貿(mào)物流樞紐資源豐富。周口-漯河樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)則是區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)和臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典型代表。

  總體來(lái)說(shuō),河南地處全國(guó)國(guó)土和經(jīng)濟(jì)版圖的內(nèi)陸中心,承東啟西、連南貫北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是河南的最大優(yōu)勢(shì)。下階段要緊扣中央要求,聚焦“兩高四著力”,持續(xù)厚植區(qū)位優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化中部地區(qū)的大通道大樞紐建設(shè)格局,鞏固提升樞紐地位,提高交通基礎(chǔ)設(shè)施多層級(jí)網(wǎng)絡(luò)化覆蓋水平,促進(jìn)要素高效自由便捷流動(dòng),著力建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐、國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn),發(fā)揮支點(diǎn)效應(yīng),為融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)、打造樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地提供堅(jiān)實(shí)支撐。


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