這是鄭州航空港首次常態(tài)化低空物流試飛活動(dòng)，標(biāo)志著鄭州航空港探索低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域邁出了重要一步——繼2024年河南首批低空無人機(jī)物流配送航線在鄭州啟航后，河南低空物流再添“新航線”。

河南低空物流再添“新航線”

5月30日上午10時(shí)許，兩架豐翼方舟20無人機(jī)運(yùn)載著包裹起飛，沿著既定航線，分別奔赴鄭州比亞迪（百匯新天地起降點(diǎn)）和崗李鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)（順豐速運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)起降點(diǎn)）。

　　按照規(guī)劃航線，無人機(jī)避開人口密集區(qū)域、交通要道及可能的禁飛區(qū)域，以最高18m/s的速度平穩(wěn)飛行。滿載包裹的無人機(jī)僅需10分鐘即可直達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相較于傳統(tǒng)陸運(yùn)時(shí)效提升了4倍，實(shí)現(xiàn)了物流與低空配送的無縫銜接。

　　據(jù)了解，此次試飛活動(dòng)由順豐速運(yùn)河南分公司和江西豐羽順途科技有限公司合作完成，旨在滿足鄭州比亞迪周邊及崗李鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)群眾的寄遞需求。

　　就在上個(gè)月，鄭州航空港區(qū)管委會與順豐集團(tuán)簽訂投資合作協(xié)議，順豐集團(tuán)將建立中部低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，開通無人機(jī)及小型貨運(yùn)飛機(jī)航線，推動(dòng)“智能倉儲+多式聯(lián)運(yùn)+低空運(yùn)輸”生態(tài)閉環(huán)，完善寄遞物流與低空經(jīng)濟(jì)融合體系。

　　僅僅過了一個(gè)多月，順豐方面便在鄭州航空港舉行了常態(tài)化低空物流試飛，效率可謂是“雷厲風(fēng)行”，為河南低空物流領(lǐng)域再添“新航線”。

　　未來，順豐方面將持續(xù)拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)鄭州航空港社區(qū)、醫(yī)院、寫字樓、商超、工業(yè)區(qū)等全場景覆蓋。

競逐低空物流配送，河南多地“搶先機(jī)”

　　低空經(jīng)濟(jì)是國家重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。2025年3月，十四屆全國人大三次會議開幕，低空經(jīng)濟(jì)被寫入政府工作報(bào)告：2025年低空經(jīng)濟(jì)要“大規(guī)模應(yīng)用示范”。

　　低空物流作為低空經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域，近兩年來，河南多地均有布局，在應(yīng)用案例上“搶先機(jī)”。

　　在鄭州，2024年5月18日，河南首批低空無人機(jī)物流配送航線啟動(dòng)儀式在鄭州舉行。一名“跑男”接到一單幫送訂單，利用無人機(jī)、一部手機(jī)，只用時(shí)11分鐘就送到8.7公里外的用戶手中，配送時(shí)效提升300%以上。

　　當(dāng)天，河南科技市場數(shù)碼港—新天地通訊大廈（8.7公里）、鄭州公園茂—正弘?yún)R（2.5公里）、二砂文創(chuàng)公園—鄭州市植物園（7.5公里）三條航線同步開通，極大地提高了物流配送效率。

　　安陽作為河南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先鋒城市，通過全境開放低空空域、構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈、成立藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室等一系列舉措，在推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得了顯著成效。

　　2024年9月，安陽舉辦第十六屆安陽航空運(yùn)動(dòng)文化旅游節(jié)，無人機(jī)精準(zhǔn)無誤地將餐食送達(dá)指定地點(diǎn)，引得現(xiàn)場嘉賓為之驚嘆，成為此次活動(dòng)的一個(gè)亮點(diǎn)。

　　在鄭州航空港，2024年5月首屆低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會上，一架無人機(jī)從近3公里外為與會嘉賓空運(yùn)來了4杯黑咖啡。

　　此次鄭州航空港首次常態(tài)化低空物流試飛活動(dòng)后，順豐方面將以“南港”區(qū)域?yàn)槠瘘c(diǎn)，以國際陸港—鄭州比亞迪無人機(jī)航線為紐帶，全面推進(jìn)鄭州航空港無人機(jī)物流寄遞服務(wù)建設(shè)。

發(fā)展低空物流，市場是根本

　　2024年7月5日，河南省印發(fā)了《促進(jìn)全省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2024—2027年)》，指出要“鼓勵(lì)城市低空物流發(fā)展。加快推進(jìn)無人機(jī)在快遞、即時(shí)配送等物流配送服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，支持鄭州、安陽等地率先開展無人機(jī)物流試點(diǎn)，支持通航企業(yè)和無人機(jī)企業(yè)與物流配送服務(wù)企業(yè)開展合作，開通低空物流配送航線。”

　　河南低空物流未來如何發(fā)展？在河南交通運(yùn)輸戰(zhàn)略發(fā)展研究院院長龍志剛看來，發(fā)展低空物流，市場是根本。

　　“河南作為全國重要的物流樞紐和交通強(qiáng)省，可與低空物流形成‘地空聯(lián)運(yùn)’的立體化物流網(wǎng)絡(luò)，未來要更多地挖掘低空物流應(yīng)用場景，優(yōu)先打通‘黃金場景’，集中資源攻克醫(yī)療冷鏈、跨境高值品等付費(fèi)意愿強(qiáng)的領(lǐng)域，用市場化手段推動(dòng)低空物流的發(fā)展。”龍志剛說，同時(shí)要充分發(fā)揮我省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，推動(dòng)物流無人機(jī)研發(fā)制造本土化，打造完整的低空物流產(chǎn)業(yè)鏈。

　　此外，龍志剛認(rèn)為低空物流未來仍面臨較大挑戰(zhàn)，“目前低空飛行的空域?qū)徟�流程較長，且城市密集區(qū)的無人機(jī)安全性仍需提升。未來需要政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)協(xié)同推進(jìn)，建立更高效的低空物流管理系統(tǒng)。”（高利國 梁鎮(zhèn)）